| 首頁(yè) |
|
市政工程為什么要采用BIM技術(shù)？?jī)?yōu)勢(shì)有哪些？
來(lái)源：知士BIM
一、必然走向
市政項(xiàng)目也屬于建筑業(yè)，目前整體建筑業(yè)的技術(shù)都在從2D邁入3D，市政也是必然?？v觀市政幾十年的2D工作模式已經(jīng)到了一個(gè)瓶頸，諸多問(wèn)題已暴露無(wú)遺，急需全新的技術(shù)予以解決，進(jìn)入更高的層面。所以引入BIM概念，應(yīng)用BIM技術(shù)已是迫在眉睫。再加之，BIM技術(shù)是目前建筑業(yè)內(nèi)最為先進(jìn)的信息化技術(shù)，誰(shuí)先掌握了該技術(shù)就占據(jù)了先機(jī)。換句話說(shuō)，誰(shuí)擁有BIM就等于擁有了行業(yè)“話語(yǔ)權(quán)”，市政單位可以借助BIM獲得更大的收益。
二、分析模擬
傳統(tǒng)模式對(duì)于數(shù)據(jù)的分析以及模擬幾乎是無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。導(dǎo)入BIM之后，可以建立數(shù)據(jù)信息模型，運(yùn)用相關(guān)軟件進(jìn)行工程的分析及模擬，包括項(xiàng)目在實(shí)施過(guò)程的中工序、工法；施工管理中的進(jìn)度與成本管理；現(xiàn)場(chǎng)布置與施工環(huán)境的仿真；項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的周邊環(huán)境，噪音污染等等。
還可以對(duì)項(xiàng)目竣工后進(jìn)行模擬，例如道路早晚高峰的車(chē)流量，雨雪天氣后的排積水及融雪如何進(jìn)行，突發(fā)情況如何指導(dǎo)市民安全逃離等等，不但提高了項(xiàng)目的品質(zhì)，還做到未雨綢繆。
三、實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目信息的整合
過(guò)去市政項(xiàng)目中，各階段的信息都是離散型的，不易聚集在一起。信息之間的不對(duì)稱，斷層，孤島甚至逆流現(xiàn)象非常嚴(yán)重。現(xiàn)在可以通過(guò)BIM技術(shù)建立協(xié)同平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)各環(huán)節(jié)、各專(zhuān)業(yè)的協(xié)同作業(yè)，打破信息壁壘，搭建信息傳遞鏈條，達(dá)成項(xiàng)目各環(huán)節(jié)與專(zhuān)業(yè)信息共享。
同時(shí)，BIM可以簡(jiǎn)化專(zhuān)業(yè)間信息傳遞路徑，減少重復(fù)勞作，高度集中數(shù)據(jù)，讓大家在統(tǒng)一的環(huán)境下協(xié)同作業(yè)，改善傳統(tǒng)信息之間溝通不到位對(duì)工作的影響，大大提供工作效率。
四、業(yè)主需求
隨著我國(guó)對(duì)于市政項(xiàng)目的下放，越來(lái)越多的企業(yè)也紛紛參與到項(xiàng)目建設(shè)之中。
他們對(duì)于BIM的認(rèn)識(shí)及需求已經(jīng)影響到了行業(yè)內(nèi)部。很多企業(yè)開(kāi)始要求設(shè)計(jì)或者施工方提供含有BIM模型的標(biāo)書(shū)或者是體現(xiàn)BIM技術(shù)的標(biāo)書(shū)來(lái)參加招投標(biāo)。無(wú)形之中形成了以業(yè)主為推動(dòng)力，設(shè)計(jì)與施工紛紛響應(yīng)的局面。如果設(shè)計(jì)單位或者是施工單位想要拿到項(xiàng)目就必須應(yīng)用BIM，這樣一來(lái)就推動(dòng)了BIM在市政方面的快速發(fā)展。
五、傳統(tǒng)設(shè)計(jì)能力不足
隨著建筑業(yè)信息化技術(shù)的日新月異，市政工程在設(shè)計(jì)及建造上也在不斷的變革。傳統(tǒng)中規(guī)中矩的工程已經(jīng)很難滿足城市的承載量，而且在美觀度與欣賞角度來(lái)說(shuō)，也不符合當(dāng)下的需求。獨(dú)特的造型，復(fù)雜的外觀，先進(jìn)的工藝，以讓傳統(tǒng)設(shè)計(jì)越發(fā)的力不從心，有些復(fù)雜結(jié)構(gòu)的市政項(xiàng)目甚至是2D設(shè)計(jì)難以實(shí)現(xiàn)的，因此BIM技術(shù)就有了展現(xiàn)拳腳的空間，其參數(shù)化、異形、曲面樣樣精通，可以輕松突破這一瓶頸。
